1। উপাদান সংজ্ঞা এবং মূল বৈশিষ্ট্য
প্রশ্ন: এএসটিএম এ 519 4047 ইস্পাত পাইপ কী?
A:
4047 ইস্পাত পাইপ একটি উচ্চ-কার্বন মলিবডেনাম অ্যালো স্টিল বিজোড় পাইপ (ইউএনএস জি 40470) এএসটিএম এ 519 স্ট্যান্ডার্ডে নির্দিষ্ট করা হয়েছে। এর মূল রচনাটি হ'ল: 0.45% -0.50% কার্বন, 0.70% -0.90% ম্যাঙ্গানিজ এবং 0.20% -0.30% মলিবডেনাম। উচ্চ কার্বন এবং মলিবডেনামের সিনেরজিস্টিক প্রভাব এই উপাদানটিকে অতি-উচ্চ শক্তি এবং দুর্দান্ত পরিধানের প্রতিরোধ উভয়ই দেয়, এটি চরম লোড এবং ক্ষতিকারক অবস্থার জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে। এটি তেল শোধ করার পরে এইচআরসি 58-62 এর পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং এইচআরসি 40-45 এর মূল কঠোরতা গর্বিত করে। এর উচ্চ-তাপমাত্রার মেজাজ স্থিতিশীলতা সাধারণ উচ্চ-কার্বন ইস্পাতকে ছাড়িয়ে যায় (300 ডিগ্রীতে 5% এরও কম কঠোরতা ড্রপ)।
2। যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তিগত পরামিতি
প্রশ্ন: 4047 ইস্পাত পাইপের পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ক:
শোধিত এবং টেম্পারড অবস্থায় (850 ডিগ্রি তেল শোধন + 500 ডিগ্রি টেম্পারিং) এ, 4047 ইস্পাত পাইপ 1000-1250 এমপিএর একটি প্রসার্য শক্তি অর্জন করে, 850-1000 এমপিএর ফলন শক্তি, 10%এর চেয়ে বেশি বা সমান একটি দীর্ঘায়িত এবং 25 জে (ঘরের তাপমাত্রায়) এর চেয়ে বেশি প্রভাব শক্তি)। এর যোগাযোগের ক্লান্তি জীবন (10⁷ চক্র) 4042 স্টিলের তুলনায় 20% -30% বেশি। এর মাইক্রোস্ট্রাকচারের কার্বাইডগুলি সমানভাবে বিতরণ করা হয় (এমওসি 60%এর চেয়ে বেশি বা সমান), পরিধানের প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। এমনকি 400 ডিগ্রীতে স্বল্প-মেয়াদী পরিষেবা দেওয়ার পরেও এর শক্তি ধরে রাখা 85%এর উপরে থেকে যায়।
3। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি
প্রশ্ন: 4047 ইস্পাত পাইপের প্রধান অ্যাপ্লিকেশনগুলি কী কী?
A:
খনির যন্ত্রপাতি: বল মিল লাইনার, ক্রাশার মর্টার দেয়াল (পৃষ্ঠের কঠোরতা এইচআরসি 60+)
ছাঁচ উত্পাদন: কোল্ড হেডিং ডাই পাঞ্চস, ডাই-কাস্টিং ছাঁচ কোরগুলি (এইচআরসি 48-52 এর প্রাক-কড়া)
সামরিক সরঞ্জাম: ট্যাঙ্ক ট্র্যাক পিন, বিমান ল্যান্ডিং গিয়ার অ্যাকিউটিউটর (অবশ্যই মিল-এস -5000 মেনে চলতে হবে)
শক্তি সরঞ্জাম: গ্যাস টারবাইন শ্যাফটস, পারমাণবিক শক্তি ফাস্টেনার (দুর্দান্ত উচ্চ-তাপমাত্রা শিথিলকরণ প্রতিরোধ)
4 .. তাপ চিকিত্সা এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ মূল পয়েন্টগুলি
প্রশ্ন: 4047 ইস্পাত পাইপের তাপ চিকিত্সা এবং প্রসেসিং কীভাবে অনুকূলিত করবেন?
A:
প্রস্তাবিত "বাইনাইট অস্টম্পারিং" প্রক্রিয়াটি অস্টেনাইটিজেশনের জন্য 880 ডিগ্রিতে উত্তপ্ত হয়, তারপরে বাইনাইট + ধরে রাখা অস্টেনাইট কাঠামো অর্জনের জন্য 2 ঘন্টা 280-320 ডিগ্রি লবণের স্নানে দ্রুত স্থানান্তরিত হয়। এই প্রক্রিয়াটি 0.1%এর নীচে বিকৃতি বজায় রেখে সম্মিলিত শক্তি এবং দৃ ness ়তা 15%দ্বারা উন্নত করতে পারে। প্রক্রিয়াজাতকরণ সতর্কতা: ওয়েল্ডিংকে অবশ্যই ER110S-g ওয়েল্ডিং ওয়্যার এবং 400 ডিগ্রি পর্যন্ত প্রিহিট ব্যবহার করতে হবে। পিসিবিএন সরঞ্জামগুলি (গতি 40-50 মি/মিনিট) ব্যবহার করে টার্নিং সুপারিশ করা হয়। চূড়ান্ত গরম ফোরজিং তাপমাত্রা কার্বাইড নেটওয়ার্ক বৃষ্টিপাত রোধ করতে 850 ডিগ্রির চেয়ে বেশি বা সমান হওয়া উচিত।
5 .. অনুরূপ উপকরণগুলির সাথে তুলনা
প্রশ্ন: 4047 এবং 4140 এবং 52100 ইস্পাত পাইপের মধ্যে পার্থক্য কী?
A:
vs . 4140: 4047 এর উচ্চতর কার্বন সামগ্রী রয়েছে (0.45%-0.50%বনাম . 0.38%-0.43%), যার ফলে পরিধান প্রতিরোধের 40%বৃদ্ধি পেয়েছে তবে উল্লেখযোগ্যভাবে ওয়েলডিবিলিটি হ্রাস পেয়েছে।
vs . 52100: 4047 এর মধ্যে মলিবডেনাম রয়েছে, যার ফলে উচ্চ-তাপমাত্রার পারফরম্যান্স উন্নত হয় (400 ডিগ্রীতে 50% উচ্চ শক্তি), তবে যোগাযোগের ক্লান্তি জীবন 15% -20% কম।
অসম্ভব অ্যাপ্লিকেশন: এটি বিমান ইঞ্জিন বিয়ারিংয়ের জন্য এম 50 ইস্পাত প্রতিস্থাপন করতে পারে না, বা এটি গরম কাজের ছাঁচগুলিতে এইচ 13 স্টিলের প্রতিস্থাপন হিসাবে সুপারিশ করা হয় না।
