ASTM A252 গ্রেড 1 সর্পিল নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডেড (SSAW) পাইলিং পাইপ: প্রযুক্তিগত ওভারভিউ
এই স্পেসিফিকেশন একটি সংজ্ঞায়িত করেইস্পাত পাইপ গাদা, সর্পিল নিমজ্জিত আর্ক ঢালাই প্রক্রিয়ার মাধ্যমে নির্মিত, বিশেষভাবে জন্য ডিজাইন করাভিত্তিগত এবং কাঠামোগত সমর্থনতরল পরিবহনের পরিবর্তে।
1. স্পেসিফিকেশন ব্রেকডাউন
ASTM A252:গভর্নিং স্ট্যান্ডার্ড শিরোনাম "ঢালাই এবং বিজোড় ইস্পাত পাইপ পাইলস জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন". এটি স্পষ্টভাবে এর প্রাথমিক ব্যবহার হিসাবে উল্লেখ করে৷পাইলিং.
গ্রেড 1:দউপাদান গ্রেডASTM A252 এর মধ্যে। তিনটি গ্রেড রয়েছে (1, 2, 3), সহগ্রেড 1 সবচেয়ে সাধারণ এবং সর্বনিম্ন সর্বনিম্ন ফলন শক্তি রয়েছে. এটি অনেক স্ট্যান্ডার্ড পাইলিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি খরচ-কার্যকর সমাধান অফার করে৷
সর্পিল নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং (SSAW/HSAW):দউত্পাদন প্রক্রিয়াপাইলিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় বড় ব্যাস তৈরির জন্য আদর্শ।
2. মূল উদ্দেশ্য এবং মূল বৈশিষ্ট্য
প্রাথমিক ফাংশন:দুর্বল মাটির স্তরের মাধ্যমে ভবন, সেতু বা সামুদ্রিক কাঠামো থেকে কাঠামোগত লোডগুলিকে শক্তিশালী, গভীর স্তরে স্থানান্তর করা। এটি সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছেঅক্ষীয় কম্প্রেশন, নমন মুহূর্ত, এবং ড্রাইভিং সময় প্রভাব বল.
প্রেসার পাইপ থেকে মৌলিক পার্থক্য (যেমন, ASTM A53):
চাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য নয়:এর ডিজাইন ফোকাসকাঠামোগত শক্তি এবং নমনীয়তা, উচ্চ-চাপের তরল অখণ্ডতা নয়।
জোড়যোগ্যতা এবং দৃঢ়তার উপর জোর দেওয়া:পাইপগুলি প্রায়ই পূর্ণ-পরিধির বাট ঢালাইয়ের মাধ্যমে ক্ষেত্রের সাথে যুক্ত হয়, এবং ওয়েল্ডকে ক্র্যাক না করেই তীব্র ড্রাইভিং শক সহ্য করতে হবে।
বিভিন্ন পরীক্ষার দর্শন:হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা বাধ্যতামূলক নয়, কিন্তুঢালাই বাঁক পরীক্ষাঅত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ
3. প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন এবং তুলনামূলক টেবিল
নীচের সারণীটি ASTM A252 গ্রেড 1 SSAW পাইপের মূল প্রয়োজনীয়তার বিবরণ দেয় এবং তাদের স্বতন্ত্র নকশা দর্শনকে হাইলাইট করার জন্য পরিচিত ASTM A53 গ্রেড B প্রেসার পাইপের সাথে তাদের বৈপরীত্য।
টেবিল: ASTM A252 Gr.1 SSAW পাইলিং পাইপ বনাম ASTM A53 Gr.B প্রেসার পাইপের প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
| পরামিতি বিভাগ | ASTM A252 গ্রেড 1 (SSAW পাইলিং পাইপ) | ASTM A53 গ্রেড B (SSAW চাপ/যান্ত্রিক পাইপ - রেফারেন্স) | তাৎপর্য এবং প্রভাব |
|---|---|---|---|
| প্রাথমিক নকশা উদ্দেশ্য | স্ট্রাকচারাল সাপোর্ট / ফাউন্ডেশন পাইলিং(কম্প্রেশন, লোড-বেয়ারিং) | চাপ তরল পরিবহন/ মেকানিক্যাল অ্যাপ্লিকেশন | মূল উদ্দেশ্য সমস্ত কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে। |
| ফলন শক্তি, মিন | 206 MPa (30,000 psi) | 241 MPa (35,000 psi) | গ্রেড 1 এর জন্য নিম্ন।অনেক মাটি অবস্থার জন্য যথেষ্ট; ঝালাইযোগ্যতা এবং খরচের পক্ষে। উচ্চতর গ্রেড (Gr.2: 290 MPa, Gr.3: 345 MPa) পাওয়া যায়। |
| প্রসার্য শক্তি, মিন | 310 MPa (45,000 psi) | 414 MPa (60,000 psi) | উল্লেখযোগ্যভাবে কম।পাইলস প্রাথমিকভাবে সংকোচনমূলক চাপ প্রতিরোধ করে, অভ্যন্তরীণ চাপ নয়। |
| রাসায়নিক রচনা | মান দ্বারা নির্দিষ্ট করা হয়নি.শুধুমাত্র যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য বাধ্যতামূলক। প্রযোজকদের নমনীয়তা আছে। | বিশেষ করে সীমিত(C কম বা সমান 0.30%, Mn কম বা 1.20% এর সমান, ইত্যাদি)। | পাইলিং পাইপ প্রস্তুতকারককে যান্ত্রিক লক্ষ্য পূরণের জন্য খরচ-কার্যকর ইস্পাত ব্যবহার করার নমনীয়তা দেয়। |
| দীর্ঘতা (মিনিট) | 14%(2-ইঞ্চিতে। গেজ দৈর্ঘ্য, অনুদৈর্ঘ্য নমুনা) | সাধারণত দেয়ালের বেধের সাথে পরিবর্তিত হয়20% এর চেয়ে বড় বা সমান. | নিম্ন প্রয়োজনীয়তাকিন্তু ভঙ্গুর ফ্র্যাকচার ছাড়াই ড্রাইভিং প্রভাব এবং নমন প্রতিরোধ করার জন্য পর্যাপ্ত নমনীয়তা নিশ্চিত করে। |
| উত্পাদন প্রক্রিয়া | সর্পিল নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং (SSAW/HSAW) | সর্পিল নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং (SSAW/HSAW) | একই প্রক্রিয়া, কিন্তু পাইলিং পাইপের জোড়ের জন্য সমালোচনামূলকভাবে মূল্যায়ন করা হয়দৃঢ়তা এবং ছিঁড়ে প্রতিরোধ. |
| সাধারণ আকার পরিসীমা | OD:সাধারণত 12" থেকে 100"+. WT:প্রায়শই 6 মিমি থেকে 25 মিমি+, মোটা হতে পারে। |
OD:সাধারণত 20" থেকে 100"+. WT:প্রায়শই 6 মিমি থেকে 25 মিমি+. |
উভয়ই বড় ব্যাস এ এক্সেল. পাইলিং পাইপ চরম ড্রাইভিং অবস্থার জন্য ভারী দেয়াল প্রয়োজন হতে পারে. |
| হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা | ঐচ্ছিক।ক্রয়কারী এবং প্রস্তুতকারকের মধ্যে সম্মত একটি চাপে সঞ্চালিত হতে পারে। | বাধ্যতামূলক।একটি নির্দিষ্ট সূত্র অনুযায়ী প্রতিটি দৈর্ঘ্যের জন্য প্রয়োজনীয়। | সমালোচনামূলক পার্থক্য।চাপের অখণ্ডতা একটি স্তূপের প্রাথমিক কাজ নয়। |
| নন-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT) | জোড় seam জন্য প্রয়োজনীয়(আলট্রাসনিক বা রেডিওগ্রাফিক)। | জোড় seam জন্য বাধ্যতামূলক. | ঢালাই অখণ্ডতা নিশ্চিত করে, তবে গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড কাঠামোগত শক্তিকে প্রভাবিত করে এমন ত্রুটিগুলির উপর আরও বেশি ফোকাস করতে পারে। |
| বেন্ড টেস্ট | বাধ্যতামূলক।একটি তির্যক জোড়ের নমুনা একটি নির্দিষ্ট কোণে ক্র্যাক না করে বাঁকানো আবশ্যক। | পরিপূরক প্রয়োজন না হলে প্রয়োজন নেইS5নির্দিষ্ট করা হয়। | পাইলসের জন্য কী পরীক্ষা।ইনস্টলেশনের সময় বাঁকানো চাপের অনুরূপ ঢালাইয়ের নমনীয়তা এবং দৃঢ়তা সরাসরি মূল্যায়ন করে। |
| শেষ শেষ | সাধারণতপ্লেইন এন্ড (PE)ফিল্ড বাট-ওয়েল্ডিংয়ের জন্য। | প্লেইন এন্ড (PE) বা বেভেলড এন্ড (BE)। | দীর্ঘ, অবিচ্ছিন্ন কলাম তৈরি করতে সাধারণত -সাইটে পাইল বিভাগগুলি একসঙ্গে ঢালাই করা হয়। |
4. নির্বাচন এবং ব্যবহারের জন্য মূল বিবেচ্য বিষয়
গ্রেড নির্বাচন:বেছে নিনগ্রেড 1স্ট্যান্ডার্ড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য। উচ্চ লোড ক্ষমতা বা কঠিন ড্রাইভিং অবস্থার জন্য, নির্দিষ্ট করুনগ্রেড 2বাগ্রেড 3.
জারা সুরক্ষা:মাটি বা জলের সংস্পর্শে থাকা স্থায়ী গাদাগুলির জন্য, বাহ্যিক আবরণ (যেমন, ফিউশন-বন্ডেড ইপক্সি, কয়লা টার ইপক্সি) এবং/অথবাক্যাথোডিক সুরক্ষা ব্যবস্থাপ্রায় সবসময় প্রয়োজনীয়।
ড্রাইভিং বিবেচনা:পাইপ শেষ একটি সঙ্গে লাগানো হতে পারেড্রাইভ জুতা(একটি ঝালাই ইস্পাত টিপ) গাদা ড্রাইভিং সময় ক্ষতি প্রতিরোধ. পাইপ এরপ্রাচীর বেধপ্রত্যাশিত ড্রাইভিং চাপ সহ্য করার জন্য বেছে নিতে হবে।
সম্পূরক প্রয়োজনীয়তা:ASTM A252-তে ঐচ্ছিক সম্পূরক প্রয়োজনীয়তা রয়েছে (যেমনS1Charpy ইমপ্যাক্ট টেস্টের জন্য) যা ঠান্ডা জলবায়ুতে বা গুরুতর গতিশীল লোড সহ প্রকল্পগুলির জন্য নির্দিষ্ট করা যেতে পারে।
**সংক্ষেপে, ASTM A252 গ্রেড 1 স্পাইরাল নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডেড পাইপ হল একটি খরচ-কার্যকর, বড়-ব্যাসের কাঠামোগত উপাদান যা বিশেষভাবে ভিত্তিগত সহায়তার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এর স্পেসিফিকেশনগুলি কম্প্রেসিভ এবং ইমপ্যাক্ট লোডের অধীনে ঝালাইযোগ্যতা, নমনীয়তা এবং কাঠামোগত অখণ্ডতাকে অগ্রাধিকার দেয়, এটি চাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা পাইপ থেকে আলাদা করে।
