স্ট্রেইট সিম ওয়েল্ডেড পাইপগুলির প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা এবং পরিদর্শন GB3092 "নিম্ন-চাপের তরল পরিবহনের জন্য ওয়েল্ডেড স্টিল পাইপ" স্ট্যান্ডার্ডের উপর ভিত্তি করে। ঢালাই পাইপের নামমাত্র ব্যাস হল 6~150মিমি, নামমাত্র প্রাচীরের বেধ হল 2.0~6.0mm, এবং ঢালাই করা পাইপের দৈর্ঘ্য সাধারণত 4~10 মিটার। এটি কারখানা থেকে নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্য বা একাধিক দৈর্ঘ্যে পাঠানো যেতে পারে। ইস্পাত পাইপের পৃষ্ঠটি মসৃণ হওয়া উচিত এবং ভাঁজ, ফাটল, ডিলামিনেশন এবং ল্যাপ ওয়েল্ডিংয়ের মতো ত্রুটিগুলি অনুমোদিত নয়। ইস্পাত পাইপের পৃষ্ঠে ছোটখাট ত্রুটি যেমন স্ক্র্যাচ, স্ক্র্যাচ, জোড়ের স্থানচ্যুতি, পোড়া এবং দাগ যা প্রাচীরের বেধের নেতিবাচক বিচ্যুতি অতিক্রম করে না। ঢালাই এ প্রাচীর পুরুত্ব এবং অভ্যন্তরীণ জোড় বার উপস্থিতি অনুমোদিত হয়।
ঢালাই ইস্পাত পাইপ যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা পরীক্ষা, সমতল পরীক্ষা এবং সম্প্রসারণ পরীক্ষা সহ্য করা উচিত, এবং মান নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। ইস্পাত পাইপটি 2.5Mpa এর অভ্যন্তরীণ চাপ সহ্য করতে সক্ষম হওয়া উচিত এবং এক মিনিটের জন্য কোনও ফুটো বজায় রাখা উচিত নয়। এটি হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষার পরিবর্তে এডি বর্তমান ত্রুটি সনাক্তকরণ পদ্ধতি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়। এডি বর্তমান ত্রুটি সনাক্তকরণ স্ট্যান্ডার্ড GB7735 "ইস্পাত পাইপের জন্য এডি বর্তমান ত্রুটি সনাক্তকরণ পরিদর্শন পদ্ধতি" অনুযায়ী বাহিত হয়। এডি বর্তমান ত্রুটি সনাক্তকরণ পদ্ধতিটি হল ফ্রেমের প্রোবটি ঠিক করা, ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং জোড়ের মধ্যে 3 ~ 5 মিমি দূরত্ব রাখা এবং ওয়েল্ডের একটি ব্যাপক স্ক্যান পরিচালনা করতে ইস্পাত পাইপের দ্রুত চলাচলের উপর নির্ভর করা। ত্রুটি সনাক্তকরণ সংকেত স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রক্রিয়া করা হয় এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে এডি বর্তমান ত্রুটি সনাক্তকারী দ্বারা সাজানো হয়। ত্রুটি সনাক্তকরণের উদ্দেশ্য অর্জন করা। ত্রুটি সনাক্তকরণের পরে, ঢালাই করা পাইপটি একটি উড়ন্ত করাত দিয়ে নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যে কাটা হয় এবং একটি ফ্লিপ ফ্রেমের মাধ্যমে উত্পাদন লাইন থেকে সরানো হয়। ইস্পাত পাইপের উভয় প্রান্ত ফ্ল্যাট-চ্যামফার্ড এবং চিহ্নিত করা উচিত এবং কারখানা ছাড়ার আগে সমাপ্ত পাইপগুলিকে ষড়ভুজাকার বান্ডিলে প্যাক করা উচিত।
