Jul 31, 2025 একটি বার্তা রেখে যান

Astm a 519 4320 ইস্পাত পাইপ


1। উপাদান সংজ্ঞা এবং মূল বৈশিষ্ট্য
প্রশ্ন: এএসটিএম এ 519 4320 ইস্পাত পাইপ কী?
A:
4320 ইস্পাত পাইপ একটি নিকেল-ক্রোমিয়াম-মলিবডেনাম কার্বুরাইজড অ্যালো স্টিলের বিরামবিহীন পাইপ (ইউএনএস জি 43200) এএসটিএম এ 519 স্ট্যান্ডার্ডে নির্দিষ্ট করা হয়েছে। এর মূল রচনাটি হ'ল: 0.17% -0.22% কার্বন, 1.65% -2.00% নিকেল, 0.40% -0.60% ক্রোমিয়াম এবং 0.20% -0.30% মলিবডেনাম। এই উপাদানটি নিকেল, ক্রোমিয়াম এবং মলিবডেনামের সিনারজিস্টিক ডিজাইনের মাধ্যমে আল্ট্রা-হাই কার্বুরাইজিং পারফরম্যান্সকে (কেস কঠোরতা এইচআরসি 60-64) একত্রিত করে দুর্দান্ত কোর দৃ ness ়তার সাথে (কোর ইমপ্যাক্ট এনার্জি 50 জে এর চেয়ে বেশি বা সমান)। এর বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্যটি কার্বুরাইজিংয়ের পরে একটি নিয়ন্ত্রিত পৃষ্ঠকে ধরে রাখা অস্টেনাইট সামগ্রী (15%-25%), যা যোগাযোগের ক্লান্তি জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে এবং উচ্চ-নির্ভুলতা, ভারী-বোঝা গিয়ার উপাদানগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।

2। যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তিগত পরামিতি
প্রশ্ন: 4320 ইস্পাত পাইপের পারফরম্যান্স সূচকগুলি কী কী? ক:
কার্বুরাইজড, নিভে যাওয়া এবং নিম্ন-তাপমাত্রার মেজাজে:

পৃষ্ঠের বৈশিষ্ট্য: কঠোরতা এইচআরসি 60-64, ক্লান্তি সীমা 1800-2000 এমপিএ যোগাযোগ করুন
মূল বৈশিষ্ট্য: টেনসিল শক্তি 1000 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান, 850 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান শক্তি উত্পাদন করে, প্রভাব শক্তি -40 ডিগ্রি 45 জে এর চেয়ে বেশি বা সমান প্রভাব ফেলে
বিশেষ বৈশিষ্ট্য: নমনীয় ক্লান্তি শক্তি (10⁷ চক্র) টেনসিল শক্তির 55% -60%, এবং শস্যের আকার উচ্চ-তাপমাত্রার কার্বুরাইজিংয়ের পরে এএসটিএম গ্রেড 6-8 বজায় রাখে।
অপ্টিমাইজড প্রক্রিয়াগুলি (যেমন ভ্যাকুয়াম কার্বুরাইজিং) একটি মসৃণ কার্বুরাইজড স্তর গ্রেডিয়েন্ট (ট্রানজিশন জোন ope াল 40 এইচভি/0.1 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান) অর্জন করতে পারে।
3। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি
প্রশ্ন: 4320 ইস্পাত পাইপের প্রধান অ্যাপ্লিকেশনগুলি কী কী?
A:

মহাকাশ গিয়ার্স: হেলিকপ্টার মেইন ড্রাইভ প্ল্যানেটারি গিয়ারস, টার্বোফান ইঞ্জিন ড্রাইভ গিয়ার্স (এএমএস 6265 স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলতে হবে)
শক্তি সরঞ্জাম: উইন্ড টারবাইন গিয়ারবক্স হাই-স্পিড গিয়ারস, পারমাণবিক শক্তি প্রধান পাম্প রিডুসার
নির্ভুলতা সংক্রমণ: উচ্চ-গতির রেল ট্র্যাকশন গিয়ারস, শিল্ড মেশিন কাটারহেড ড্রাইভ রিং গিয়ার্স
সামরিক অ্যাপ্লিকেশন: ট্যাঙ্ক ট্রান্সমিশন সিস্টেম হাইপারবোলিক গিয়ারস, শিপ হ্রাস গিয়ার্স (অবশ্যই মিল-এস -6050 পরীক্ষা পাস করতে হবে)
4। তাপ চিকিত্সা এবং প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য মূল পয়েন্টগুলি
প্রশ্ন: 4320 ইস্পাত পাইপের তাপ চিকিত্সা এবং প্রসেসিং কীভাবে অনুকূলিত করবেন? ক:
কাটিয়া-এজ "লো-প্রেসার কার্বুরাইজিং + উচ্চ-চাপ গ্যাস শোধন" প্রক্রিয়াটি অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত:

কার্বুরাইজ 930 ডিগ্রি, 0.2 এমপিএ এসিটিলিন বায়ুমণ্ডল 6-8 ঘন্টা, কার্বন সম্ভাবনা সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয় ± 0.05%
Quench with 20 bar nitrogen at a cooling rate >100 ডিগ্রি /গুলি
মাইক্রোস্ট্রাকচার স্থিতিশীল করতে ক্রিওজেনিক চিকিত্সা (-120 ডিগ্রি এক্স 5 ঘন্টা) + নিম্ন-তাপমাত্রা টেম্পারিং (180 ডিগ্রি x 4 ঘন্টা)
যন্ত্রের বিধিনিষেধ:
ওয়েল্ডিংয়ের জন্য Ernicrmo-3 তারের প্রয়োজন, 300 ডিগ্রি পর্যন্ত প্রিহেটেড
ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য, সিবিএন সরঞ্জামগুলি সুপারিশ করা হয় (গতি 80-100 মি/মিনিট কাটা)।
শস্যের সীমানা কার্বাইড বৃষ্টিপাত রোধে 600-800 ডিগ্রির মধ্যে ধীরে ধীরে শীতলকরণ নিষিদ্ধ।
5 .. অনুরূপ উপকরণগুলির সাথে তুলনা
প্রশ্ন: 4320, 9310 এবং 8620 ইস্পাত পাইপগুলির মধ্যে পার্থক্য কী? ক:

vs . 9310: 4320 এর কম নিকেল সামগ্রী রয়েছে (1.65%-2.00%বনাম . 3.0%-3.5%), যার ফলে 30%কম ব্যয় হয় তবে কিছুটা কম নিম্ন-তাপমাত্রার দৃ ness ়তা।
vs . 8620: 4320 মলিবডেনাম যুক্ত করেছে, 50%দ্বারা কঠোরতা উন্নত করেছে, এটি বৃহত্তর গিয়ার ক্রস-বিভাগগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

কোনও প্রতিস্থাপনের নীতি:
▶ Strictly prohibit replacing CSS-42L for ultra-high-speed (>20,000 আরপিএম) গিয়ার্স।
▶ Strictly prohibit replacing Pyrowear 53 for high-temperature (>400 ডিগ্রি) পরিধান-প্রতিরোধী অংশ।

info-400-300

অনুসন্ধান পাঠান

whatsapp

ফোন

ই-মেইল

অনুসন্ধান